
采用稀土硅鎂鐵合金對高釩高速鋼進行變質處理,金相分析表明,碳化釩的顆粒數目增多、變細,形態趨于規整,尺寸相對均勻,分布趨向均勻。稀土硅鎂鐵合金變質處理后,初生碳化釩顆粒內的白色異質晶核為鎂、鉀等活性元素的氧化物和硫化物。采用形狀系數因子K、當量直徑D、周長/面積比B等參數判定碳化物形態和大小,自編分析軟件,能使金相圖片上的視覺形象得到量化,得出比僅憑視覺判斷的結論。





鐵錳基奧氏體不銹鋼具有高撞擊吸收能,但其低的屈服強度限制了應用場景。本研究中,通過研究不同溫度下碳化釩沉淀的硬化,分析微觀下沉淀粒子析出規律,并結合應力應變研究。結果發現,碳化釩時效沉淀硬化對時效溫度十分敏感,通過調整時效溫度,可控制碳化釩沉淀析出形式,有效提高材料抗拉強度和屈服強度,但塑性降低并不顯著。
針對鉆井泵泵閥與缸套的侵蝕-三體磨料磨損導致拉傷、沖蝕成洞、刺成小道的失效形式,提出了對缸套、閥體及閥座工作面進行增破-釩化的處理措施。對20號鋼、20Cr鋼和20CrMo鋼工件,先滲碳,以增加其表面碳濃度,然后進行釩化處理,由于形成的細?。郑糜操|相彌散分布于基體,工件表面一定層深的硬度顯著提高,耐磨耐蝕性能大為改善。試驗表明,鉆井泵泵閥和缸套經增碳-釩化處理后其使用壽命顯著延長。